Iesenii nu mai au bani de masini noi, dar cumpara "rable" cu nemiluita

Spre dezamagirea dealerilor auto din Iasi, anul trecut foarte putini dintre cei care si-au achizitionat autovehicule au putut sa-si cumpere o masina noua, disponibilitatile financiare limitate fortandu-i sa se indrepte spre piata masinilor rulate. Potrivit datelor oferite de Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor Iasi, anul trecut au fost inmatriculate in judetul Iasi numai 1.159 de masini romanesti noi, fata de 2.900 in anul 2008, scaderea fiind de 60%. In ceea ce priveste masinile straine, in Iasi s-au inmatriculat anul trecut numai 1.600 de unitati, cu 53% mai putine decat in 2008, cand au fost inmatriculate 3.400 de masini. In schimb, au crescut cu 40% inmatricularile de masini second-hand.

Reprezentantii Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (SPCRPCIV) Iasi spun ca scaderea drastica a inmatricularilor de masini noi are la baza reducerea interesului iesenilor pentru leasing. "In anii anteriori, ponderea cea mai mare a autovehiculelor noi inmatriculate era detinuta de leasing-uri. Deoarece acum este criza, foarte putini mai cumpara masini prin acest procedeu. Putem spune ca o mare parte dintre masinile noi inmatriculate anul trecut, atat romanesti, cat si straine, au fost cumparate cu bani in mana sau din alte surse de finantare", a declarat Tudor Minea, directorul SPCRPCIV Iasi.

Anul trecut, in judetul Iasi au fost depuse 23.000 de dosare de inmatriculare, fata de 24.700 cate au fost inregistrate in 2008, scaderea exprimata in procente fiind de 6,76%. Masinile s-ar putea scumpi

Marcile de lux se cumpara pe firma

Catalin Dobre, managerul Trado Motors, reprezentanta la Iasi a marcii BMW, a declarat ca spre finalul anului 2009 foarte multi clienti au inceput sa caute alte forme de finantare a achizitiei unei masini, renuntand la varianta leasing-ului. "Majoritatea celor care isi cumparau masini de la noi anul trecut apelau la leasing. Inasprindu-se conditiile de a accede la o finantare prin leasing, clientii au inceput sa se orienteze spre alte forme de imprumuturi. Foarte putini au fost cei care au cumparat masinile cu banii in mana, deoarece marcile pe care le avem la vanzare sunt destul de scumpe", a spus Catalin Dobre.

Acesta a mai afirmat ca, anul trecut, majoritatea clientilor si-au achizitionat masinile prin intermediul firmelor. "Foarte putini si-au cumparat masinile pe persoana fizica. Cei mai multi si-au luat masini prin intermediul firmelor, deoarece au avut posibilitatea de a deduce cheltuielile", a adaugat Catalin Dobre.

Iesenii se vad nevoiti sa-si cumpere masini la mana a doua

Daca inmatricularile de autovehicule noi au scazut pe toata linia, anul trecut masinile second-hand au continuat sa fie din ce in ce mai interesante pentru iesenii afectati de criza financiara. Potrivit SPCRPCIV Iasi, numarul inmatricularilor de masini rulate a crescut anul trecut cu 40% fata de 2008. Astfel, daca in 2008 se inmatriculau 5.700 de masini la mana a doua, anul trecut au fost depuse 8.100 de dosare, in aceasta categorie intrand si masinile aduse din alte judete.

De asemenea, anul trecut s-au redus drastic si numarul autorizatiilor provizorii de circulatie pe drumurile publice. In 2009 au fost eliberate numai 16.800 de autorizatii, cu 36% mai putine fata de 2008, cand au fost emise 26.000 de autorizatii pentru numere provizorii.

Programul Rabla a facut curatenie in parcul auto din Iasi

Programul Rabla a contribuit semnificativ la cresterea numarului radierilor din circulatie, in 2009 consemnandu-se 11.600 de radieri, fata de numai 2.600 in anul 2008. "Cresterea numarului radierilor de autovehicule a avut ca principala cauza Programul Rabla si tot acestuia ii datoram si curatarea parcului de masini din judetul Iasi. De asemenea, o alta cauza pentru cresterea radierilor o constituie cresterea impozitelor si taxelor la autovehicule. Multi proprietari de autovehicule Aro au radiat masinile, deoarece acestea sunt impozitate ca masini de lux", a mai spus Minea.

Programul Rabla demareaza pe 20 februarie

Prima de casare in programul "Rabla" editia 2010 ramane la 3.800 de lei

La capitolul statistici, se mai poate mentiona ca anul trecut a crescut cu 37% numarul iesenilor care si-au schimbat certificatele de inmatriculare. In 2009 au fost schimbate circa 1.000 de certificate de inmatriculate, cu peste 300 mai multe fata de anul 2008.

Fiscul a incasat peste 55 milioane lei din taxa de poluare

Pana la sfarsitul anului 2009, Fiscul a colectat din taxa de poluare peste 55 milioane de lei. Aceasta suma reprezinta incasarile din perioada 1 iulie 2008 - 31 decembrie 2009. "Prin unitatile de Trezorerie ale Directiei Generale a Finantelor Publice a Judetului (DGFPJ) Iasi s-au incasat 55,16 milioane de lei. Dintr-un total de 14.700 de cereri pentru stabilirea taxei de poluare, 12.881 de solicitari au provenit de la persoane fizice si 1.819 de la societati comerciale", a declarat Maria Taran, purtatorul de cuvant al DGFPJ Iasi.

Tot pana la sfarsitul anului 2009, DGFPJ Iasi a restituit diferente din taxa de poluare in valoare de 5 milioane de lei, fiind onorate aproximativ 5.000 de cereri. Taxa de poluare incalca dispozitiile Tratatului Comunitatii Europene

Pesimism pe piata auto si in acest an

O parte dintre dealerii auto ieseni nu sunt prea increzatori in revenirea pietei in acest an, in cel mai bun caz fiind asteptata o stagnare la nivelul anului trecut. "Nu suntem prea optimisti in ceea ce priveste anul 2010, deoarece suntem siguri ca se va inregistra aceeasi situatie ca si anul trecut. Mai mult decat atat, pot spune ca ar fi bine daca am avea aceleasi vanzari ca si anul trecut. Ne multumin si cu atat pentru acest an, dar avem sperante mari pentru anii viitori, pentru ca la nivel mondial lucrurile au inceput sa se miste, iar noi nu putem fi chiar ultimii", a spus si Bogdan Mustata, directorul executiv al companiei Servunion, concesionar Peugeot.

Piata auto romaneasca a coborat anul trecut pe locul 14 in UE, de pe 10 in 2008

Aproape jumatate din marcile auto prezente local au inregistrat vanzari de pana la 100 de unitati

Inmatricularile de masini noi in Germania au scazut pentru a doua luna consecutiv

Dacia a vandut anul trecut peste 311.000 de masini, in urcare cu 20,5%

2009 a fost anul masinilor ieftine in Europa

Romania va fi in 2013 o baza europeana de masini low cost

Varianta GPL a Sandero ar putea contribui la relansarea pietei de profil in Franta

Masinile Dacia au urcat, in premiera, pe locul trei in topul celor mai fiabile automobile din Franta

Inmatricularile Renault si Dacia in Germania au crescut cu 25,4% in decembrie si cu 53,5% in 2009